骆铁军：完善煤钢企业中长期合作机制
2023-06-29 10:45:38
为贯彻落实习近平总书记关于能源安全和产业链供应链安全的重要指示精神，以高标准煤炭市场体系建设推动煤炭行业高质量发展，6月28日上午，由中国煤炭工业协会主办、中国煤炭运销协会和日照市人民政府共同承办的2023年夏季全国煤炭交易会在日照市开幕。
本届会议旨在深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，深化煤炭供给侧结构性改革，持续加强煤炭供给体系建设，搭建煤炭产运需企业交流合作平台，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，促进煤炭市场平稳运行和产业链供应链高质量发展，提高全国煤炭安全稳定供应保障能力。
原煤炭工业部副部长、中国煤炭工业协会原会长王显政出席会议。中国煤炭工业协会会长梁嘉琨，国家矿山安全监察局党组成员、副局长周德昶，国家发展改革委经济运行调节局煤炭处处长刘希龙，中国电力企业联合会党委委员、专职副理事长安洪光，中国钢铁工业协会党委常委、副会长骆铁军出席会议并讲话。国家矿山安全监察局安全基础司二级巡视员陆南，国家能源局煤炭司综合处处长徐丽;中国煤炭工业协会副会长、山东能源集团党委书记、董事长李伟，中国煤炭工业协会副会长、山西焦煤集团党委书记、董事长赵建泽，国家能源集团煤炭经营分公司总经理杨希刚，中煤能源集团党委常委、副总经理汤保国，陕西煤业化工集团党委书记、董事长张文琪，晋能控股集团党委副书记、总经理崔树江，淮北矿业集团党委副书记、总经理孙方，吉林能源集团党委副书记、总经理高玉平，陕西延长石油集团党委副书记、总经理张恺颙;山东省发展改革委一级巡视员关兆泉，山西省能源局党组成员、副局长王茂盛，江苏省能源局副局长汤和银，湖北省能源局党组成员、总工程师伍孝峰，山东省能源局党组成员、副局长刘学军，国家矿山安全监察局山东局党组成员、总工程师苗建军出席会议。山东省日照市市委副书记、市长李在武致欢迎词。开幕式由中国煤炭工业协会纪委书记张宏主持。
李在武在致辞中向夏季全国煤炭交易会的举办表示祝贺。他表示，日照市致力于大港口建设、大通道建设、大枢纽打造、大产业培育，将持续优化营商环境，与参会企业共创互利共赢、长久合作的新局面。
安洪光指出，要充分发挥煤炭、煤电在我国能源安全中的“兜底”保障作用，不断完善长期合作机制，提高能源供应质量，增强煤电产业链的弹性和韧性，加快推进新型能源体系建设，守好能源安全供应底线。
骆铁军提出，要降低产业链运行成本、促进需求有效释放，完善煤钢企业中长期合作机制，将冶金煤纳入国家宏观调控机制，以煤钢产业高质量合作助推“煤钢焦”产业链高质量发展。
刘希龙表示，今年迎峰度夏煤炭生产供应具有良好的基础。他要求煤炭行业在保障安全生产的前提下继续稳产高产，发挥煤炭储备的调节能力和中长期合同的市场稳定器作用，以时时放心不下的责任感做好迎峰度夏期间煤炭保供稳价工作，落实好煤炭清洁高效利用等国家重大战略，实现煤炭产业高质量发展。
周德昶指出，2021年9月以来的煤炭安全保供取得阶段性胜利，煤矿安全生产形势保持了基本稳定。当前煤炭安全生产工作面临的形势依然严峻复杂，我国煤矿安全生产水平与世界先进国家相比仍有差距，近期煤矿较大以上事故、违法建设行为有所抬头，采掘接续紧张的问题比较突出，重大灾害治理仍有差距，基层基础工作还不牢靠。他要求煤炭企业强化安全生产责任落实，深刻吸取事故教训，坚持源头治理，加强重大事故隐患排查治理，把坚决杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少一般事故作为工作的目标，以煤矿新安全格局保障煤炭行业高质量发展。
梁嘉琨在总结讲话中表示，夏季全国煤炭交易会已经成功举办了12届，服务领域逐渐扩大、会议内容不断丰富，得到了煤炭上下游行业企业的普遍关注和大力支持，影响力和凝聚力显著增强，已经成为贯彻落实党中央国务院决策部署的重要载体，成为煤炭上下游凝聚共识、深化合作的重要平台，为优化交易流程、减少交易环节、降低交易成本作出了贡献。
他指出，党的十八大以来煤炭行业完整准确全面贯彻新发展理念，以推进能源革命为主题主线，以煤炭绿色低碳发展为主攻方向，促进煤炭行业实现了“七个转变”：促进发展方式由数量速度型向质量效益型的转变;推动科技创新发展，促进由劳动密集型向两化融合、人才技术密集型的转变;推动生态文明矿山建设，促进由生产、销售原煤向销售商品煤、洁净煤转变;推动现代煤化工产业发展，促进煤炭产品由燃料向原料与燃料并重转变;推动煤机装备制造业发展，促进煤炭生产由机械化向现代化、智能化生产转变;推动煤炭市场交易体系建设，促进由不完全市场向完全市场化转变;推动煤矿安全生产长效机制建设，促进行业发展由大幅降低安全生产事故为重点向提高职业健康保障程度转变。
他分析了煤炭行业改革发展面临的深层次矛盾和问题，指出，立足我国基本国情和能源资源禀赋，在相当长的历史时期内煤炭仍然是应对世界变局加速演化的复杂局势和各种风险挑战，保持平稳健康的经济环境、国泰民安的社会环境的最有力支撑，是保障我国能源安全和产业链、供应链安全的重要基石。煤炭行业有基础、有条件、有能力、有信心为新能源的培育发展和能源绿色低碳转型保驾护航。他要求煤炭企业从保障全国煤炭安全稳定供应、支撑经国民经济发展的大局出发，深化煤炭市场化改革，健全完善市场诚信体系，提高煤炭中长期合同兑现比例，构建良好的煤炭供需战略合作关系，促进煤炭上下游产业互利共赢发展。
梁嘉琨强调，中国煤炭工业协会将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，扎实履行“四个服务”职责定位，坚守为煤矿工人谋幸福、为煤炭行业谋发展的初心使命，按照“面向行业、立足转型、服务基层、矿工至上”工作思路，深入开展调查研究，积极反映基层诉求，强化经济运行协调，促进煤炭市场平稳运行，推动企业科技和管理创新，推广先进技术装备和管理经验，加强中长期煤炭布局研究，推进新型煤炭工业体系建设，努力建设中国特色一流协会，促进行业转型升级和高质量发展，为实现广大矿工对美好生活的向往不懈努力。
在开幕式上，中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会联合发出了做好迎峰度夏期间煤炭保供稳价工作的倡议书;表彰了2022年度煤炭保供先进单位、先进个人，2022年度煤炭行业诚信履约先进单位;举办了企业家论坛，山东能源集团、山西焦煤集团、陕西煤业化工集团等3家亿吨级国有大型煤炭企业分享了企业创新发展的成果和经验。
国家发展改革委、国家能源局、国家矿山安全监察局等国家有关部门领导，山东省、日照市有关部门领导，山西省、陕西省、内蒙古自治区、鄂尔多斯市、榆林市等主要产煤省(区)市地方政府、行业管理部门、行业协会领导，煤炭生产、运输和消费企业负责同志，科研单位、金融机构代表，中央广播电视总台、中国煤炭报、国家煤炭工业网等新闻媒体代表等1000多人参加了本次交易会开幕式。
交易会期间还将举办煤炭经济运行分析会、重点省区煤炭供需衔接会、专题研讨会、企业洽谈会、产品推介会、展览展示等内容丰富的系列活动。
技术知识
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对于依赖大宗物料的企业而言，物料成本占总运营成本的60%-80%，而称重环节的“跑冒滴漏”与人工浪费，往往是成本失控的“隐形黑洞”——司磅员人为失误导致的称重偏差、内外勾结造成的物料损耗、纸质单据管理产生的人力成本，日积月累便会形成巨大的成本压力。 无人值守称重系统通过“技术替代人工+数据闭环管理”，从根源上堵住成本漏洞，为企业省出“真金白银”。 在人工成本优化方面，传统模式下，一个称重站点需配置2-3名司磅员，且需24小时轮班，年人工成本超10万元。而无人值守称重系统实现全流程自助操作，1名管理员可同时监管3-5个称重站点，人工成本直接降低70%以上。某煤矿企业引入系统后，将原有8个称重站点的24名司磅员精简至4名管理员，年节省人工成本超200万元。 在物料损耗控制方面，系统的“防作弊”功能堪称物料管理的“安全锁”。通过车牌识别、红外防作弊、视频监控、称重数据异常预警等多重技术手段，可有效杜绝“车牌替换”“车辆未完全上磅”“手工篡改数据”等作弊行为。据统计，企业引入该系统后，物料损耗率平均下降3%-5%，以年周转100万吨、单价1000元/吨的物料计算，每年可减少损耗成本300万-500万元。 此外，管理成本的降低同样显著。系统生成的电子单据可直接对接ERP、MES等企业管理系统，无需人工二次录入，减少数据错误率的同时，节省单据打印、存储、流转的成本;云端数据支持实时查询、分析与导出，无需专人整理报表，管理效率提升50%以上。 当物料管理的每一个环节都实现“降本可控”，企业的利润空间自然随之扩大——无人值守称重系统，正是企业控制成本、提升盈利的“得力助手”。 解决难点●在计量环节存在多达40余种舞弊手段可以导致计量数据的失真●在质检环节中存在采样失真和化验数据失真以及确认值的失真●合同管理环节人为的关系合同存在●结算工作量大、错误多●原始票据重复量过大，部门信息传递不畅●业务部门与核算部门无法连接●ERP系统中无法动态统计企业的库存●不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系帮客户实现●节省成本：省掉磅房称重人员，节省人工成本●提高效率：业务单据自动打印，方便快捷。地磅称重由10-1分钟一次，提升至3-5分钟●提升沟通的效率，缩短销售周期●数据管理：实现多台汽车衡的网络化管理，数据能实时共享。支持历史查询，安全可控●预防作弊：称重过程自动化完成，一车一码，减少人为干预，称重数据自动生成上传●后台数据自动分析，预警提醒问题数据，防止人为操作。●扩展接口：可扩展门禁控制管理系统，质检系统，仓库收发管理系统，物流管理系统，●销售管理系统，财务系统等接口
在制造业、矿山、物流等依赖大宗物料流转的行业中，物料管理的效率直接决定企业整体运营节奏。而传统人工称重模式，早已成为制约物料流转的“隐形瓶颈”——车辆排队堵场、人工记录易出错、单据传递耗时长、司磅员交接班效率低等问题，每天都在吞噬企业的时间成本与产能潜力。 无人值守称重系统的出现，彻底重构了物料称重的作业逻辑，将“人等车”的被动模式转变为“车自助”的高效模式，为物料管理注入强劲动力。 其效率优势首先体现在全流程自动化上。车辆驶入称重区域后，系统通过车牌识别自动匹配订单信息，无需人工录入;红外定位装置精准检测车辆是否完全上磅，避免因偏磅导致的二次称重;称重数据实时同步至云端数据库，自动生成电子单据，司机通过自助终端即可打印凭证，整个过程最快仅需90秒，较传统人工称重的5-8分钟，效率提升超300%。 其次，多场景适配能力进一步打破效率壁垒。无论是原料进场、成品出库，还是内部物料调拨，系统可根据不同业务场景预设称重规则：针对固定供应商车辆，支持“预约称重+无感通行”;针对临时车辆，可通过手机端提前上传提货单，实现“到厂即称”;面对雨雪、夜间等复杂环境，系统搭载的高清摄像头与抗干扰传感器，确保24小时不间断稳定运行，彻底解决传统称重“看天办事”“按时下班”的局限。 某大型水泥生产企业引入无人值守称重系统后，每日称重车辆从200辆提升至500辆，物料周转周期缩短40%，厂区拥堵率下降90%，直接推动月产能提升15%。这一案例印证：在物料管理中，称重环节的效率革命，将成为企业降本增效的关键突破口。 解决难点●在计量环节存在多达40余种舞弊手段可以导致计量数据的失真●在质检环节中存在采样失真和化验数据失真以及确认值的失真●合同管理环节人为的关系合同存在●结算工作量大、错误多●原始票据重复量过大，部门信息传递不畅●业务部门与核算部门无法连接●ERP系统中无法动态统计企业的库存●不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系帮客户实现●节省成本：省掉磅房称重人员，节省人工成本●提高效率：业务单据自动打印，方便快捷。地磅称重由10-1分钟一次，提升至3-5分钟●提升沟通的效率，缩短销售周期●数据管理：实现多台汽车衡的网络化管理，数据能实时共享。支持历史查询，安全可控●预防作弊：称重过程自动化完成，一车一码，减少人为干预，称重数据自动生成上传●后台数据自动分析，预警提醒问题数据，防止人为操作。●扩展接口：可扩展门禁控制管理系统，质检系统，仓库收发管理系统，物流管理系统，●销售管理系统，财务系统等接口
“以前过磅排队两小时，称重还得等10分钟，现在扫个码3分钟就能搞定，拉货效率比以前高太多了!”这是某大型矿场司机对郑州新益德无人值守智能称重系统的真实反馈。在物流效率决定企业竞争力的当下，“无人值守一码通”正以颠覆性的效率提升，重塑企业称重环节的运作节奏。 传统称重流程的低效问题，根源在于“人工干预多、环节衔接慢”。车辆到达磅房后，需等待称重人员核对信息、手动操作衡器、填写单据，若遇到人员交接、数据核对争议等情况，单次称重时间往往长达10-15分钟。尤其在货运高峰期，多辆车辆排队等待称重，极易造成厂区交通拥堵，甚至影响整个物料供销链条的运转效率。而无人值守智能称重系统的“一码通”设计，将称重流程压缩至“扫码-称重-打印”三步：车辆入场时通过终端生成专属二维码，二维码包含车辆信息、运输任务等关键数据;车辆驶上汽车衡后，系统自动识别二维码并启动称重，称重数据实时采集;称重完成后，业务单据自动打印，整个过程最快仅需3-5分钟，相比传统模式效率提升超150%。 效率提升的价值不仅体现在单辆车的称重速度上，更延伸至企业整体业务流转环节。传统模式下，称重数据需人工整理后传递至财务、仓储等部门，信息传递滞后往往导致结算延迟、库存统计不及时——例如，财务部门需等待磅房提交称重单据后才能开展结算工作，结算周期常长达数天;仓储部门无法实时获取物料入库数据，导致库存管理被动。而“无人值守一码通”依托系统网络化管理能力，称重数据通过二维码关联后实时同步至企业各业务部门，财务部门可即时获取称重数据开展结算，结算周期缩短至1-2天;仓储部门通过系统动态掌握库存变化，实现精准补货与出库管理。同时，系统支持多台汽车衡联网称重，不同磅房的称重数据通过“一码通”实现跨设备共享，避免了多衡器运行时的数据孤岛问题，进一步提升了企业整体业务流转效率，帮助企业缩短销售周期、加快资金周转，在市场竞争中抢占先机。解决难点●在计量环节存在多达40余种舞弊手段可以导致计量数据的失真●在质检环节中存在采样失真和化验数据失真以及确认值的失真●合同管理环节人为的关系合同存在●结算工作量大、错误多●原始票据重复量过大，部门信息传递不畅●业务部门与核算部门无法连接●ERP系统中无法动态统计企业的库存●不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系帮客户实现●节省成本：省掉磅房称重人员，节省人工成本●提高效率：业务单据自动打印，方便快捷。地磅称重由10-1分钟一次，提升至3-5分钟●提升沟通的效率，缩短销售周期●数据管理：实现多台汽车衡的网络化管理，数据能实时共享。支持历史查询，安全可控●预防作弊：称重过程自动化完成，一车一码，减少人为干预，称重数据自动生成上传●后台数据自动分析，预警提醒问题数据，防止人为操作。●扩展接口：可扩展门禁控制管理系统，质检系统，仓库收发管理系统，物流管理系统，●销售管理系统，财务系统等接口
常见问题
更多>可能是由于车辆超载导致。解决方法：需要将部分货物卸下，使车辆重量不超过汽车衡的最大承载能力。如果车辆未超载，则可能是汽车衡故障，需要联系专业技术人员进行修复。
可能是由于传感器受到外部干扰或损坏导致。解决方法：检查传感器是否正确安装和连接。如果传感器正常，则可能是受到外部干扰导致，需要将外部干扰源移开。如果传感器损坏，则需要更换传感器。
可能是由于传感器故障或平台不平衡导致。解决方法：首先检查平台是否水平，如果平台不平衡，则需要调整平台。如果平台平衡，则可能是传感器故障，需要联系专业技术人员进行修复。
可能是由于传感器错误或软件故障导致。解决方法：首先检查传感器是否正确安装和连接。如果传感器正常，则可能是软件故障，需要联系专业技术人员进行修复。
可能是由于电源故障或计算机故障导致。解决方法：检查电源和电缆是否连接正确。如果电源和电缆连接正确，则可能是计算机故障，需要联系专业技术人员进行修复。