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电子汽车衡日常检查事项

2021-07-27 17:27:37

  1、 机械部分

  1.1 汽车衡限位:随着季节变化,汽车衡限位间隙需要进行 及时调整,一般每年的 5 月份和 11 月份分别进行调整 1.1.1 纵向限位保持 3mm 间距。

  1.1.2 横向限位保持 2mm 间距。

  1.2 汽车衡长条形盖板: 长条形盖板关系着车辆在秤台上的 安全通行及盖板下接线盒和传感器信号线的安全,应根据 车辆的负荷情况随时进行检查和调整。

  1.2.1 检查长条形盖板固定螺栓紧固情况。

  1.2.2 检查长条形盖板与秤台的吻合情况。

  1.3 汽车衡秤台检查:关系着汽车衡的正常称重。

  1.3.1 检查汽车衡秤台的状态。

  1.3.2 检查汽车衡秤台的位置是否倾斜、错位。

  1.3.3 检查汽车衡秤台下是否有杂物。

  1.3.4 汽车衡称重台面应处于自由状态,人站在秤台上进 行晃动时应比较灵活。

  1.3.5 汽车衡应匀速上秤台,速度控制在 5Km/h 以内,禁止 在秤台上紧急刹车,做好限速标志。

  1.3.6 秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。

  2、电气部分

  2.1 仪表部分

  2.1.1 检查仪表的工作状态。

  2.1.2 检查仪表参数状态。

  2.1.3 检查仪表配用的安全栅工作状态。

  2.1.4 检查仪表的适配电源工作状态。

  2.2 接线盒部分

  2.2.1 检查接线盒内是否受潮或者进水。

  2.2.2 检查接线盒内是否有杂物、灰尘等。

  2.2.3 检查接线盒的各进线口是否松动。

  2.3 数字传感器部分

  2.3.1 检查数字传感器是否有磨损。

  2.3.2 检查数字传感器的垂直度。

  2.3.3 检查数字传感器的上下连接件是否有磨损。

  2.3.4 检查数字传感器的信号线是否有损坏情况。

  3、通讯部分

  3.1 检查仪表通讯接口工作状态。

  3.2 检查仪传感器接口工作状态。

  3.3 检查仪表与传感器的通讯情况。

  3.4 检查通讯参数。

  4、汽车衡总体性能检查: 总体性能直接关系到汽车衡称重的准确与否。

  4.1 检查汽车衡角差。

  4.2 检查汽车衡段差。

  4.3 检查电子汽车衡称重准确性。

  4.4 用标准替代重物进行称重数据比较, 确定汽车衡的称重准确度。

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常见问题

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通讯失败常见原因:仪表通讯参数(波特率、数据位、校验位)设置与上位机不匹配;通讯线缆接线错误或接触不良;RS485接口的A、B线接反。排查步骤:确认仪表通讯协议和参数与ERP系统要求一致;检查通讯线缆是否完好、接线是否正确;用电脑串口调试工具测试仪表能否正常收发数据。新益德自主研发的称重管理系统支持与金蝶、用友、SAP等主流ERP无缝对接,可提供专业技术支持。

这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接,使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值,找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路,需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器,逐一接入测试,定位故障传感器后更换。

首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示,依次检查:电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口,仪表正常则故障在秤台,不正常则故障在仪表。

冬季常见问题包括:传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施:冬季定期清理台面积雪结冰;北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓;可加装传感器保温层防止结冰。

汽车衡安装在户外,秤体易遭直击雷破坏,称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁,感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施:雷雨季节不称量时拔掉电源插头;平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好;每年至少测量一次接地电阻(应小于4Ω);有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。