汽车衡发展现状及待解决的问题
2021-12-07 10:22:28
电子汽车衡的精准度对国内外贸易有着重大的影响,在计量测试工作中的重要性不容忽视。文章基于汽车衡在计量测试中的应用优势,对其发展现状及待解决的问题进行分析,最终就其未来的发展走向展开探讨,以期引起人们的重视,将汽车衡更好地应用于计量测试工作中。

1.汽车衡的发展现状
生活在原始社会时期的人们出于生存的需要会对产品进行交易,商品的交换过程对衡器产生了催生作用,并在之后不断推动着衡器的更新与换代。大约在公元前5000年,人们主要利用杠杆原理开展工作,原始天平是人们使用的最早的衡器。随着时代的进步与技术水平的不断提升,衡器得到了极大程度的发展,现今的衡器主要以微处理机与称重传感器结合为主。
从原始的机电结合型到当前的全电子型与数字智能型,我国的电子衡器得到了大幅度的发展与完善,目前,对其应用与检测工作的开展已与国际中期水准持平。虽然取得了比较醒目的成就,但相较于发达国家而言,我国衡器尤其是电子衡器产品仍需进一步地提高自身的质量。
2.汽车衡在计量测试应用中待解决的问题
总得来说,我国汽车衡在应用到计量测试工作中时还面临着不少有待解决的问题。在质量层面,虽然衡器在商品贸易中的地位不容忽视,但在具体的交易过程中,缺斤短两的情况依旧客观存在,究其原因,在于衡器的质量并不理想。实际上,质量差在不同温度情况下衡器的适应性、抗电脉冲串实验与抗静电放电实验的合格性等多种因素的影响下均有相应的体现,一旦衡器出现信号干扰的情况,其测量精准度就会受到一定的影响,因此需引起相关人员的重视。
另外,在技术层面,技术与工艺的不够先进性、开发能力的欠缺以及产品品种规格的减少都要求我国衡器在今后的发展中对相关技术予以改进与完善,这是衡器有待解决的一项主要问题。
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这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接,使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值,找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路,需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器,逐一接入测试,定位故障传感器后更换。
首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示,依次检查:电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口,仪表正常则故障在秤台,不正常则故障在仪表。
冬季常见问题包括:传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施:冬季定期清理台面积雪结冰;北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓;可加装传感器保温层防止结冰。
汽车衡安装在户外,秤体易遭直击雷破坏,称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁,感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施:雷雨季节不称量时拔掉电源插头;平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好;每年至少测量一次接地电阻(应小于4Ω);有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。