地磅归零后称重仪表没有反应
2021-12-15 11:02:56
电子汽车衡作为一种常用电子称重设备,其所具有的可操作性及便利性给人们的工作带来了极大的便利,也受到了使用者的一直好评。随着电子汽车衡使用的普遍现在市场上的种类也越来越多,但是不管是进口还是国产,不论是什么款式的,也不论是精度质量如何,它们的基本结构都是一致的,标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成电子汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

电子电子汽车衡的安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没电子汽车衡,损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
近期很多客户在使用电子汽车衡的过程中反应:“为什么电子吊钩秤归零后称重仪表还是没有反应?今天耀华衡器专门来解决关于电子汽车衡归零后称重仪表没有反应的原因分析。
开机不量程及自检归零后称重无反应,按住“归零"键开机然后重新设置量程,如果不能正常设置,重新开机仍无量程,基本上可以判定是存储芯片损坏,更换该元件后重新设置量程,并且需要重新标定。
老版的遥控接收坏以致干扰单单片机的工作,自检过后不归零;有时在归零后,在称重时因为震动可见分度值自动来切换,并伴有称重时部分归零,以致于稳重误差大,并在重物放下后零位显示负数。
内码不稳定或开机按“保持"键显示AD,不能跳转到内码值,内码不稳定可能是因电容C4(CBB474),N8(4011)因受潮或其它引起接触不良甚至损坏引起,此试可以偿试补焊或更换。
如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。
电子汽车衡内部都是由许多电子元器件组成的,当电子汽车衡受到剧烈碰撞时,可能会损坏这些元器件,造成电子汽车衡故障,影响准确度以致影响正常使用,要避免秤体和其他物品碰撞或从高空中摔下,仪表要轻拿轻放,不要随意放置,以防不必要的损失。
【郑州新益德称重科技】新益德称重产品涵盖工业衡器、称重元器件、系统集成及软件幵发、第三方溯源计量四大板块,特别是在防爆称重、智能称重仪表、高精度工业秤、智能物流称重一卡通管理系统、汽车衡、称重模块、自动充灌装及定量装车系统、源头治超定量装车系统等领域形成了具有新益德特色的竞争优势。
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立即下载常见问题
更多>通讯失败常见原因:仪表通讯参数(波特率、数据位、校验位)设置与上位机不匹配;通讯线缆接线错误或接触不良;RS485接口的A、B线接反。排查步骤:确认仪表通讯协议和参数与ERP系统要求一致;检查通讯线缆是否完好、接线是否正确;用电脑串口调试工具测试仪表能否正常收发数据。新益德自主研发的称重管理系统支持与金蝶、用友、SAP等主流ERP无缝对接,可提供专业技术支持。
这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接,使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值,找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路,需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器,逐一接入测试,定位故障传感器后更换。
首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示,依次检查:电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口,仪表正常则故障在秤台,不正常则故障在仪表。
冬季常见问题包括:传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施:冬季定期清理台面积雪结冰;北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓;可加装传感器保温层防止结冰。
汽车衡安装在户外,秤体易遭直击雷破坏,称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁,感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施:雷雨季节不称量时拔掉电源插头;平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好;每年至少测量一次接地电阻(应小于4Ω);有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。