电子汽车衡数字化通讯

　　数字化通讯

　　1.模拟式传感器的输出信号Z大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题;

　　2.采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米;

　　3.总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中Z多可接32只称重传感器。

　　数字式汽车衡无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术

　　1.使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;

　　2.可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。

　　3.数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全 可靠. 4.模拟式地磅由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成.

　　数字式汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术 1.防止利用简单电路改变称量信号大小作弊;

　　2.数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性 ，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。

　　3.故障自动诊断，出错信息代码提示功能。

　　4.当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变.

　　【郑州新益德称重科技】新益德称重产品涵盖工业衡器、称重元器件、系统集成及软件幵发、第三方溯源计量四大板块，特别是在防爆称重、智能称重仪表、高精度工业秤、智能物流称重一卡通管理系统、汽车衡、称重模块、自动充灌装及定量装车系统、源头治超定量装车系统等领域形成了具有新益德特色的竞争优势。