汽车衡U型梁-对比-优势

　　汽车衡U型梁优势有哪些？汽车衡是衡器行业销售份额最大的一种衡器，其目前主要以三种结构为主：槽钢、混凝土和U型钢。其中槽钢结构刚性较好，但是只能靠人工焊接，自动化程度低，耐腐蚀防锈性能差。混凝土汽车衡使用寿命长，防潮、防腐蚀，但是施工保养周期长，运输吊运难度大，国内目前推广的比较少。U型钢作为工业衡器的第四代产品， 结构合理，刚性好、强度高、抗侧向力强。但是做U型钢秤必须配套有大型剪板机、折弯机，预拱机、自动焊等大型设备，所以按照U型梁加工工艺生产的汽车衡设备投入成本要高于槽钢结构，但是生产效率要远远高于槽钢结构。

　　汽车衡U型钢的设计最早是来源于美国托利多集团的一个桥梁工程师，他当时是根据钢悬索桥梁截面结构设计的。托利多当时也一度因这种结构风靡整个中国，直到2000年初，专利保护失效，U型梁结构也成为了市场上最主流的结构，究其原因，我们来看看几代产品结构的对比就知道了：

汽车衡各种秤体比较

汽车衡U型梁优势

　　看到这里，想必大家都有所了解，目前主流钢悬索桥梁结构均采用U型梁，因为同样的结构，保证大跨度下最高的刚性，用材最省，重量最轻，U型梁是最好的选择。同样作为汽车衡，汽车衡U型梁结构不但用材最省，其生产时可以利用多头自动焊连续焊接模块化生产，生产效率也远远高于其他结构。不是我说U型梁结构好，而是市场选择了更优质，更高效的生产方式。