汽车衡的作弊类型

　　汽车衡是一种用于称重的计量设备，它常被用于大宗物品的贸易结算，在粮食、冶金、煤炭、化工等多个领域应用广泛。由于汽车衡称重量大，即使在目测可识别范围内的误差，也能带来可观的经济效益，因此常常会有人用各种办法作弊。本文总结了汽车衡周期检定和处理投诉时发现的几种称重作弊行为，并针对作弊行为提出了排除措施。

　　汽车衡检定中的作弊行为有不同的手段和类型，作弊的种类涵盖了对于仪表的线路进行非法的装置私接，通过控制称重传感器，在传感器下面加电子、非法维修、改变标率等方式。对于这些作弊行为的分析是进行规避作弊的基础，因此，我们首先对于汽车衡的作弊行为进行一定的梳理，分析基本的作弊类型和原理，为我们找到针对性的规避措施奠定基础。

　　1.汽车衡的作弊类型

　　汽车衡的检定受到多种因素的共同影响，任何一个环节都直接影响到结果，因此，许多作弊行为就是从这些容易忽视的环节入手。根据对汽车衡的检定分析来看，常见的作弊行为类型有以下几种。

　　1.1汽车衡自身结构和技术的限制

　　由检定的结果来看，目前所使用的汽车衡，大部分是属于模拟称重汽车衡，其自身的内部结构和技术都有一定的限制，存在一定程度上的缺陷，这就让很多不法分子有了一定的可乘之机，他们通过在汽车衡上安装遥控装置来完成作弊，导致汽车衡失准。这也是常见的一种作弊手段。

　　1.2个别汽车衡选址和安装不当

　　汽车衡的检定过程之中发现，汽车衡大多的使用场合是在室外，使用的环境条件不确定，称重车辆超载的情况不在少数，加之环境的不确定，会造成在检定周期内的失准。此外，由于选址大多是在室外，疏于看管，很多人会趁机将线路进行改装，造成汽车衡无法正常使用。

　　1.3车辆停靠位置中的作弊行为

　　汽车衡是在称台、称重传感器、显示仪等共同的作用下完成工作的，在工作的过程之中，这几个环节缺一不可。汽车在称重的过程之中，只有在车辆处于称台的有效计量范围之内的时候，才可以完成正常的工作。而反之，若是不在其有效范围之内，则会产生一定的误差。很多司机掌握了这一原理，在进行检定的过程中，将车辆故意停靠在称台的边缘位置，这样，车辆的一部分位于汽车衡的两端位置，能够在一定的程度上减轻车辆的重量。而对于司磅员来说，汽车衡与磅房之间的位置恰好造成了一定的视觉误差，司磅员在这样的情况下很难观察到汽车真正停靠的位置，因此，利用车辆停靠位置的不同进行作弊是汽车司机常用的作弊方式。

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