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汽车衡中间拉杆限位

2021-12-30 11:29:57

  为了克服四角拉杆限位受热胀冷缩影响比较严重的缺点, 可以将拉杆限位布置于秤体中央 , 这样由于拉杆长度较短, 前后拉杆之间秤体部分长度也很短, 因此其几乎不受热胀冷缩的影响。所以这种中央布置的拉杆限位适应面广, 适合各种大小的衡器, 也不受气候环境的影响。

  拉杆限位器的优点是刚性强, 限位可靠, 能快速稳定秤体;但刚性强也成为其显著的缺点, 是当衡器承受较大的冲击力时, 限位拉杆直接将冲击力传递到限位座预埋板上, 容易造成预埋件松动甚至脱落, 而松动、脱落维修非常困难。

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汽车衡创新的限位系统

汽车衡广泛应用于冶金、矿山、港口、化工、粮油、物资仓储以及工矿企业的载重货物车辆的称重计量和贸易结算。

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常见问题

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检查接线盒是否受潮或氧化,打开接线盒用无水酒精清洁内部触点。检查传感器信号线屏蔽层是否破损,排除电磁干扰。

打开电源后应预热15-30分钟,观察仪器自检是否正常。若不正常,可能是仪表内部元件故障,需联系专业维修。

测试按键触点是否氧化或线路断路,必要时更换按键或主板。

可能是电路板损坏,需更换显示屏或主板。也可能是仪表内部保险丝熔断。

立即卸载重物,检查传感器阻抗是否正常(正常值350±1Ω)。