电子汽车衡的调整与维护
2021-01-13 16:54:11
电子汽车衡是在工厂，大型贸易中心，回收机构很常见的一种测量设备，电子汽车衡主要由称重平台，传感器，连接器，限位装置，显示仪表和接线盒以及其他外部设备组成，电子汽车衡的所有参数都在出厂前已设置，并且已经过标准校准，通常无需复位和校准，但是，在使用过程中更换传感器，中心板和称重指示器后，需要对电子汽车衡进行复位和校正，下面我们来了解下调整电子汽车衡的方法及维护步骤!
一、电子汽车衡的调整
(1)负荷调整(角度差调整)
当电子汽车衡进入称重状态后，可以调节偏心载荷，使用一定的重量(通常为最大称量的五分之一)，然后依次按角度，使各个显示值的误差角度不超过允许误差，例如，可以通过修改角度系数来调整误差，或者可以通过自动调整角度系数来调整误差。
(2)零基准调整
首次在现场安装电子汽车衡之后，必须重置电子汽车衡，当称重平台为空时，按“归零”按钮或进入菜单以执行电子汽车衡的归零校准操作，电子汽车衡的范围调整实际上是调整线性斜率，如果实际输入显示值以虚线显示，则可以使用仪器的范围调节功能使输出线性度达到理想状态。
(3)电子汽车衡的微调步骤如下：
在使用电子汽车衡的范围调整功能之前，必须先设置标准，尽管电子汽车衡的测试重量的最小值不大于整个范围的10%，但电子汽车衡的实际重量应尽可能大，然后在校准后，将已知重量加载到称重平台上，执行范围校准。
二、维护电子汽车衡
(1)为了确保电子汽车衡的测量准确，要设置工作棚和称重室，避免恶劣天气带来的影响。
(2)电子汽车衡的称重平台与斜坡之间应有10-15mm的间隙，且不得发生碰撞和摩擦，以免影响电子汽车衡的精度，称重的卡车重量不应超过电子汽车衡系统的额定重量。
(3)为了保证电子汽车衡的正常测量，应定期进行检查和维护。
(4)电子汽车衡的操作员必须经过培训后，才能操作，维护人员在掌握必要的知识之前，不得随意拆卸任何零件，以免影响测量精度或损坏电子汽车衡系统，电子汽车衡的操作人员在正式使用之前，必须仔细阅读说明手册。
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这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接，使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值，找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路，需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器，逐一接入测试，定位故障传感器后更换。
首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示，依次检查：电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口，仪表正常则故障在秤台，不正常则故障在仪表。
冬季常见问题包括：传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施：冬季定期清理台面积雪结冰；北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓；可加装传感器保温层防止结冰。
汽车衡安装在户外，秤体易遭直击雷破坏，称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁，感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施：雷雨季节不称量时拔掉电源插头；平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好；每年至少测量一次接地电阻（应小于4Ω）；有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。