汽车衡接地方式与原理
2021-01-15 17:01:40
汽车衡接地方式与原理
一、安全接地：安全接地行将高压设备的外壳与大地衔接。
1.机壳上堆集电荷，发生静电放电而危及设备和人身安全，如电脑机箱的接地。
2.设备的绝缘损坏而机壳带电时，促进电源的维护动作而堵截地磅电源，以便维护作业人员的安全。
3.屏蔽设备无穷的电场，起到维护效果;
二、防雷接地：当电子衡器被雷击时，不论是直接雷击仍是感应雷击，如果缺乏相应的维护，设备都有也许遭到很大危害乃至作废。为避免雷击，咱们通常在高处设置避雷针与大地相连，以防雷击时危及设备和人员安全;
三、作业接地：它是为电路正常作业而提供的一个基准电位。这个基准电位通常设定为零。该基准电位能够设为电路体系中的某一点、某一段等。当该基准电位不与大地衔接时，视为相对的零电位。但这种相对的零电位是不稳定的，它会跟着外界电磁场的改变而改变，使体系的参数发生改变，然后致使电路体系作业不稳定。当该基准电位与大地衔接时，基准电位视为大地的零电位，而不会跟着外界电磁场的改变而改变;
四、屏蔽接地：建议屏蔽与接地应当合作运用，才干起到杰出的屏蔽效果。当用完好的金属屏蔽体将带电导体包围起来时，在屏蔽体的内侧将感应出与带电导体等量异种的电荷，外侧呈现与带电导体等量的同种电荷，因而外侧仍有电荷存在。如将金属屏蔽体接地，外侧电荷将流入大地，金属外壳将不会存在电场，相当于壳内带电体的电场被屏蔽起来了。
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这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接，使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值，找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路，需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器，逐一接入测试，定位故障传感器后更换。
首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示，依次检查：电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口，仪表正常则故障在秤台，不正常则故障在仪表。
冬季常见问题包括：传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施：冬季定期清理台面积雪结冰；北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓；可加装传感器保温层防止结冰。
汽车衡安装在户外，秤体易遭直击雷破坏，称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁，感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施：雷雨季节不称量时拔掉电源插头；平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好；每年至少测量一次接地电阻（应小于4Ω）；有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。