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汽车衡称重系统

2021-06-11 14:17:44

汽车衡称重系统可以对进厂过磅的业务分为收货过磅、发货过磅、移库过磅、其他过磅五种。

地磅,汽车衡,属于三级秤 本身对精度要求就不是很高.

即使是同一辆车,分别两次 在同一个地磅上称量,重量也有可能不一样.

国家标准 对这个"误差" 允许范围很宽 100t 地磅 只要误差在 50kg 范围内就可认定合格.

1:地磅的主要组成 传感器 (本身灵敏度 精度就有差别)

2:标定物不同 (一般用砝码标定,有的条件不具备的情况下 甚至用重车替代)

3: 地磅厂家 秤体质量 参差不齐..

4: 采用的分度值不一样 10 20 50

以及地基,温度,风,震动,仪表计算等 一些因素导致 "误差"的出现

再说下分度值. 10kg 一跳变 和20kg 一跳变... 一般50吨以上地磅的分度值设置为20kg 比较合适,能平均各地磅,各因素之间的"误差".

不要对误差 大惊小怪, 只要在50kg 以内 都是正常的,这个是无法计算的.

影响的因素太多,经常标定地磅 可使地磅相对比较准确! (用砝码!)

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采用数字传感器和数字通讯技术的汽车衡,抗干扰能力强、精度高。新益德SCS系列数字式电子汽车衡采用CAN通讯,防作弊性能好。

静态称重精度更高,动态称重精度略低但效率更高。新益德汽车衡两种模式均可支持。

支持。车辆以5-10km/h低速通过秤台即可完成称重,大幅提高通行效率。

受传感器质量、安装水平、校准状态、环境条件等多因素影响。新益德通过严格工艺控制和三维校准技术,将计量误差控制在0.1%以内。