电子汽车衡的主要结构
2021-01-19 14:22:46
电子汽车衡的主要结构
1.承载器
(1)秤台
秤台一般为金属材料制成,有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度,且具有足够的使用面积。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为台面的骨架等具有不可替代的作用,它的好坏将影响电子汽车衡的好坏。
(3)限位装置
电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰,保证称量结果稳定可靠的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置,则是保护电子汽车衡的装置,进而保护和延长其使用寿命,防止严重超载对电子汽车衡的伤害。
2.称重传感器
电子汽车衡目前均采用称重传感器,尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。
电子汽车衡的称重传感器,根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。
为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异,称重传感器均采用全并联方式连接,并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻,从而保证称量结果的准确可靠。
3.测量显示系统
电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等,再经过A/D转换器和微处理器及显示器,将电子汽车衡上的被称物品的质量值,最终以数字的形式显示出来。
当然,电子汽车衡还有其他的装置和打印装置等部件。
如何正确使用电子汽车衡？
1.电子汽车衡的司秤房要配备专职人员进行操作并持有资格证书。
2.司秤人员要熟悉电子汽车衡的相关知识,正确操作电子汽车衡。
3.电子汽车衡应该在检定周期内使用。
4.电子汽车衡使用前,应开机预热30min左右。
5.仔细检查电子汽车衡的仪表及零部件是否正常完好,尤其是检查秤体台面等部位是否有杂物卡碰。
6.汽车应以低于5km/h的车速直线驶上电子汽车衡并轻缓刹车;汽车应尽量停在电子汽车衡的秤台中心部位。
7.待车稳定后,开始读取显示器读数并记录或打印。
8.电子汽车衡严禁超载称量。
9.称量结束后不使用时,应关闭电子汽车衡并切断电源。
10.经常清洁电子汽车衡,尤其是散落在秤台上的物品要及时清理干净。
11.电子汽车衡如果出现故障,要立即停止使用并报专业人员修理,检定合格后才能继续使用。
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这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接，使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值，找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路，需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器，逐一接入测试，定位故障传感器后更换。
首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示，依次检查：电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口，仪表正常则故障在秤台，不正常则故障在仪表。
冬季常见问题包括：传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施：冬季定期清理台面积雪结冰；北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓；可加装传感器保温层防止结冰。
汽车衡安装在户外，秤体易遭直击雷破坏，称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁，感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施：雷雨季节不称量时拔掉电源插头；平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好；每年至少测量一次接地电阻（应小于4Ω）；有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。