汽车衡知识解析
2021-12-14 10:55:53

一、.国家对电子汽车衡Z大量程误差的规定:
1.对电子汽车衡首次检定: 0≤m≤500,Z大误差是+0.5e;500≤2000,Z大允许误差是+1.0e;2000≤10000,Z大允许范围是+1.5e;
2.对电子汽车衡随后检定:Z大允许误差也是上述标准。
3.对电子汽车衡使用中检定:使用中检验的Z大允许误差是首次检定Z大允许误差的2倍。
二、检查电子汽车衡称量误差是否在规定范围内的方法:
1.进行重复性试验:对同一载重量,进行多次称量,所得的结果之差,应该不大于该秤Z大允许误差的绝对值。
2.进行偏载实验:同一个砝码在不同位置所显示的数值,其误差不大于该称量的Z大允许的误差。
三、需要进行检定的秤:
1.新制造或新安装的秤
2.刚从国外进口的秤
3.检定周期满的秤
4.修理过的秤
5.根据用户要求或者因为某种原因导致印封或铅封失效,需要进行检定的秤
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这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接,使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值,找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路,需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器,逐一接入测试,定位故障传感器后更换。
首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示,依次检查:电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口,仪表正常则故障在秤台,不正常则故障在仪表。
冬季常见问题包括:传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施:冬季定期清理台面积雪结冰;北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓;可加装传感器保温层防止结冰。
汽车衡安装在户外,秤体易遭直击雷破坏,称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁,感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施:雷雨季节不称量时拔掉电源插头;平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好;每年至少测量一次接地电阻(应小于4Ω);有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。