电子地磅汽车衡秤台和地基检测方法

　　秤台和地基部分

　　地磅秤底杂物堆积过多会对地磅准确性造成很大的影响，尤其需要注意秤体外壁和地基内壁(即限位螺栓)附近的情况，因为那里更容易被遗漏，如果地磅的使用地点是煤场或粮库这种环境较差的地方，更应该定期清理，防止杂物越堆越多，堵塞秤体。

　　纤维的情况也需要经常关注，限位螺栓与基础内壁的距离保持在3mm左右为佳，距离过近容易粘连，影响数值准确，而距离过大会导致车辆上磅时秤体摆幅过大，造成传感器倾斜，甚至移位，这种状态对传感器的损伤很大，严重影响传感器的寿命。同时，限位间隙过大还有可能导致秤台整体旋转移位，在场地较小，重载货车需要大角度上磅时，更容易发生这种情况。

　　另一个需要我们注意的问题是地基下陷，尤其是已经使用了很长时间的地磅，近年来随着地基建筑水平的不断提高，过去那种明显的下陷或秤体倾斜的情况很少发生了，但这并不表面我们的基础没有发生问题。以我们鹰衡Z大称量150吨，10只传感器的空载地磅举例来说，我们找到传感器输出页面，正常状态下传感器输出的信号1号和2号2000左右，3号和4号3500左右，5号和6号4500左右，7号和8号3500左右，9号和10号2000左右，这些数值之间是有比例关系的，如果某只传感器的输出信号过小则说明该只传感器受力过小，这个位置的地基可能出现了下陷。由地基下陷所引发的传感器受力不均可能暂时不会影响到称量的准确性，但是却会严重影响部分传感器的使用寿命，因为受力过大的传感器非常容易损坏，解决这个问题需要我们具有一定的经验，运用千斤顶，水平尺等专业工具，把垫片放置在需要调高位置的传感器底座下，让秤台再恢复平衡，传感器受力恢复均匀。

　　在工作中，我们还会经常遇到这样的情况，有的企业对所使用的地磅秤台进行加固处理，即在秤板下加装承重梁来提高地磅的称重能力，这也是个不错的选择，但是一定要注意操作过程，在使用电弧焊焊接时，一定要确保秤台与传感器处于分离状态，即不能使电弧焊与传感器形成回路，因为传感器是非常精密的电子设备，电流可以轻易地损伤传感器的内部元件，使传感器报废，另外焊接时还要注意千万不要让秤板变形，因为秤板一旦变形会造成传感器受力不均，那样的话整个秤板就报废了。

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