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电子汽车衡接线盒与电子线路检测方法

2021-12-14 11:00:39

新益德汽车衡

  接线盒与电子线路

  接线盒受潮是导致仪表数值不稳的重要原因之一,尤其是在雨季,这时我们需要打开秤台上的维修盖,取出接线盒打开后风干,处理完毕后再用塑料封好,防止再次受潮,另外接线盒的位置可以适当抬高,这样可以降低被雨水侵泡的危险,同时也远离了地表的潮湿。

  破损线路的修复也是我们经常遇到的问题,如果只是外皮破损,我们只需要防水胶布重新缠好即可。但是线路已经断裂,就不能简单处理了,因为接口处很容易进水受潮,从而严重影响量值准确,这时我们需要用热缩管把断掉的部分重新焊接在一起,再用防水胶布缠好,做到万无一失,这里还有一个问题需要注意,模拟传感器的导线长度是固定的,且无法更换,如果线路损坏了半米以上,就需要更换该只传感器。

  在我们大部分地区,地磅的防雷设施也是必不可少的,因为地磅所处的位置往往很空旷,同时地磅的金属台面较大,这些原因导致它很容易被雷电击中,而雷电的能量可以轻易地击穿传感器或烧毁仪表,防雷应重点做好两方面的工作:第一:防直击雷,在适当的位置安装避雷针可以有效地防止直击雷,保护传感器和仪表等电子设备。第二:防感应雷,雷电所产生的电磁场对地磅的损伤很大,其防护需要注意三个接地即地磅秤台整体接地,每只传感器的两端接地和传感器电缆的屏蔽层接地。接地一般是指连接到基础中的接地网,地网阻值要求在4Ω以下。

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汽车衡创新的限位系统

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常见问题

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通讯失败常见原因:仪表通讯参数(波特率、数据位、校验位)设置与上位机不匹配;通讯线缆接线错误或接触不良;RS485接口的A、B线接反。排查步骤:确认仪表通讯协议和参数与ERP系统要求一致;检查通讯线缆是否完好、接线是否正确;用电脑串口调试工具测试仪表能否正常收发数据。新益德自主研发的称重管理系统支持与金蝶、用友、SAP等主流ERP无缝对接,可提供专业技术支持。

这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接,使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值,找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路,需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器,逐一接入测试,定位故障传感器后更换。

首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示,依次检查:电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口,仪表正常则故障在秤台,不正常则故障在仪表。

冬季常见问题包括:传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施:冬季定期清理台面积雪结冰;北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓;可加装传感器保温层防止结冰。

汽车衡安装在户外,秤体易遭直击雷破坏,称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁,感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施:雷雨季节不称量时拔掉电源插头;平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好;每年至少测量一次接地电阻(应小于4Ω);有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。