电子汽车衡雷击损坏原理

　　电子汽车衡遭受雷电袭击损坏的原理

　　雷电是一种常见的自然现象，它具有极大的破坏力。自然界中常见的雷电主要有直击雷、感应雷和传导雷三种。当直击雷对地放电时，在 8μs 左右达到峰值，并在 40μs 内完全泄放，因此，直击雷电流具有幅值极高、频率极高、冲击力极强等特点，在地网中产生的电位差会损坏电器设备， 甚至直接危及人的生命;当雷电击中输电线路或闪雷放电发生在输电线路附近时，产生的感应雷经 由电力线以及与外界有电路联系的信号电路使电子设备损坏，通过对雷击事故分析的结果可以得出 这样一个结论：雷电造成的电子设备的损坏，90%以上是感应雷造成的;传导雷是指远处的雷电击 中线路或因电磁感应产生的极高电压，由室外电源线路传至建筑物内，损坏电器设备。特别是电子 轨道衡系统，雷电可通过轨道对衡器系统进行直接破坏。因此，直击雷、感应雷和传导雷均会作用 在电子衡器上进行不同程度的破坏。

　　大型电子衡器一般都处于室外露天场所，秤台及钢轨等大型金属构件极易遭受雷电袭击，特别 容易产生由于电磁感应而导致的浪涌电压，因此，安装在秤台下的传感器及与其相连的二次仪表和 相应的计算机系统，很容易遭到雷电的袭击而损坏。大多数情况下，由于传感器弹性体与秤台是处 于电气连通状态的，而传感器的弹性体与电子电路之间耐压极限只有 1KV 到 1.5KV，传感器弹性 体上感应的高电压会将传感器的应变片和其后的相应电路击穿，这就是大型电子衡器经常因遭受雷 击而损坏的最主要的原因。

　　当电子衡器遭受雷击时，有强大的电流通过传感器的弹性体。经实验测试，即使在传感器的两 端加装多条短路分流带，由于高频电流的趋肤效应，当冲击电流达到 60KA 时，传感器两端的压差 可达数千伏，传感器弹性体上有巨大的电流通过，此电流产生的电磁场强度足以破坏传感器内部应 变电路和电子电路，进而波及到与其相连的二次仪表及计算机系统。这也是大型电子衡器容易遭雷 击而损坏的原因之一;架空的供电电源也极易遭受雷电袭击，所以架空电源也是大型电子衡器易遭 雷击而损坏的原因之一。总之，凡是与电子衡器系统有电路连接或信号联系的地方，都有可能引入 雷电袭击而产生浪涌电压，造成衡器系统损坏。

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