电子汽车衡的检定
2021-01-13 17:07:24
电子汽车衡是比较常见的衡器，属于一种大型地磅，主要用于称量车辆的重量，用于称重工厂、矿山、企业等的散装货物，通常称为汽车衡。一般来说，电子汽车衡由承载装置(秤体)，负荷转换机构(称重传感器)和负荷测量装置(称重显示仪表或称重显示器)组成。
电子汽车衡检定
(1)电子汽车衡的检定分为首次检定、后续检定和在用检定。
①首次检定是对尚未检定的电子汽车衡的检定，第一个检定项目分为归零设置和皮重设备精度测试、称重测试、皮重测量测试、部分负载测试、辨别测试和可重复性测试。
②后续检定也称为随后检定，包括定期检定和维修后检定，检定项目与首次检定项目相同，最大允许误差与首次检定的最大允许误差相同。
③使用中的检查项目与随后检定项目相同，最大允许误差是第一次检定的最大允许误差的两倍。
(2)在检定之前，请检查称重传感器、称重显示器和秤体是否处于标准状态或人为指定的特定状态。组件通过检查后，应对电子汽车衡进行充分的加热，然后再继续操作。
用于检定的标准仪器为标准重量，其最大允许误差不应大于相应称量中电子汽车衡的最大允许误差的1/3。当标准重量的总质量不能达到汽车衡的最大重量时，可以使用其他恒定负载代替标准重量，条件是标准重量应为最大重量的50%。
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这通常是传感器输出信号与屏蔽层短接，使仪表输入了一个过大的信号。用万用表测量传感器与屏蔽层之间、与地线之间的阻值，找出短路点排除。也可能是传感器电源正负端短路，需逐个检查传感器。排查时应先断开所有传感器，逐一接入测试，定位故障传感器后更换。
首先检查电源插头是否插牢、保险丝是否熔断。若保险管完好但仍无显示，依次检查：电源线是否有断线、传感器输入输出阻抗是否符合要求、接线盒信号线是否故障、仪表主板是否损坏。可用模拟器排查法判断故障在仪表还是秤台——将模拟器插入仪表接口，仪表正常则故障在秤台，不正常则故障在仪表。
冬季常见问题包括：传感器结冰导致卡死、热胀冷缩导致限位间隙变化、秤台积雪结冰影响称量。应对措施：冬季定期清理台面积雪结冰；北方地区注意冷暖交替时及时调整限位螺栓；可加装传感器保温层防止结冰。
汽车衡安装在户外，秤体易遭直击雷破坏，称重仪表多数遭感应雷破坏。雷电直接击在秤体上会造成传感器和接线盒内元器件击毁，感应雷通过导线、电源线和信号线侵入磅房损坏仪表。防护措施：雷雨季节不称量时拔掉电源插头；平时检查传感器大电流旁路线和接地线是否完好；每年至少测量一次接地电阻（应小于4Ω）；有条件可安装避雷针和电源多级防雷保护。