装载机称重系统工作原理

　　装载机称重系统工作原理

　　装载机称重系统一般分为两个部份，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。

　　静态称重系统

　　常用于对现有装载机或铲车的改装，由于现场没有适当的称量设备，而用户又需要进行计量以进行贸易结算时，鉴于用户对改装成本的需求，通常会选用静态计量方式。静态计量称重设备组成：压力传感器(1个或2个，视精度要求而定)+普通称重显示仪表(必要时可选配打印机)+安装附件(引压管或过程接口等)。静态称量的一般特点：

　　1)、每次称量时，称重斗的位置要求一致，以保证称量的准确性，从而影响了称重效率;

　　2)、设备功能较少，许多工作需要手工协助完成，如记录、计算等;

　　3)、适用于短期作业场所，不需要大量的数据处理;

　　4)、成本低，对一些个体经营单位或小单位比较适合;

　　5)、涉及的参数少，安装调试比较方便。

　　动态称重系统

　　对车站、港口等大型单位的装载计量，应选择动态称重系统，以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。动态计量称重设备主要包括：压力传感器(2只)+动态控制仪表(带打印功能)+安装附件。

　　动态计量称重设备的主要功能特点：

　　1)、累计装载，重量设定、显示和超重报警功能;

　　2)、单斗重量称重和累计、显示功能;

　　3)、货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能;

　　4)、操作者、装载机编号和装车站代号输入功能;

　　5)、作业时间(年,月,日,时,分)记录功能;

　　6)、作业基本数据存储、打印与查询功能;

　　7)、采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重;

　　8)、使用装载机电源供电。

　　9)、采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。

　　10)、可设置自动置零或手动置零。

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